回眸2023：中國經濟在持續承壓中破浪前行

2023年是浪前中國經濟疫后復蘇的關鍵之年。走過不平靜的回眸2023年，中國經濟即將如期完成年初制定的中國中破增長目標。憑借強大的經濟韌性和源源不斷的新動能，中國經濟的持續承壓航船不斷破浪前行，再次以亮眼的浪前成績證明自身仍是全球增長最大引擎。

8月30日，回眸“中外運?？?rdquo;輪緩緩駛離山東港口青島港，中國中破駛向印度欽奈港。經濟

11月10日，持續承壓在第六屆進博會上，浪前一名來自也門的展商（右）向觀眾介紹特色手工藝品。 新華社發

9月6日，在德國慕尼黑舉行的2023國際車展上，參觀者在觀看中國汽車品牌比亞迪的新能源汽車。視覺中國供圖

名列前茅

近日，國際貨幣基金組織（IMF）、經合組織等國際機構再次上調了對2023年中國經濟增長的預測，IMF更由此前預測的5%大幅上調至5.4%，并判斷中國將為2023年全球經濟增長貢獻1/3左右的動能。

今年的全國兩會提出了5%左右的全年經濟增長目標。面對復雜嚴峻的國際環境和艱巨繁重的國內改革發展穩定任務，前三季度，中國經濟拿出了同比增長5.2%的成績單。

在持續承壓中，中國經濟走出了一條回升向好的復蘇曲線。特別是外貿領域，在全球經濟增速放緩、外需收縮情況下，回穩態勢持續鞏固。前11個月貨物貿易進出口總值37.96萬億元，11月當月中國貨物貿易進出口總值為3.7萬億元，月度增速由10月同比增長0.9%進一步提升至1.2%，連續兩個月保持正增長。

匯豐歐洲區行政總裁科林·貝爾對本報記者表示，作為世界第二大經濟體，今年以來，盡管面臨諸多挑戰，但中國消費市場持續加速回暖。中國還擁有一大批對行業未來發展至關重要的優秀企業。相信中國經濟將繼續保持穩健增長。

不久前舉行的中央經濟工作會議提出，2023年是三年新冠疫情防控轉段后經濟恢復發展的一年，做好2024年經濟工作，要鞏固和增強經濟回升向好態勢。中國國際經濟交流中心副理事長王一鳴表示，中央經濟工作會議對明年經濟工作的定位，表明中國經濟已進入趨勢性恢復的軌道。在存在諸多不利因素的內外環境下，今年中國經濟頂住了外部壓力，克服了內部困難，總體上實現了增速較高、就業平穩、物價較低、國際收支平衡的基本態勢。今年中國經濟增速將大幅高于主要經濟體，在新興市場中名列前茅，中國依然是全球經濟增長的最大引擎。

看好中國

外資在“逃離中國”嗎？這是近幾年在疫情、地緣沖突等因素導致全球經濟放緩、產業鏈供應鏈面臨調整的大背景下，一些人時常提及的一個問題。

商務部12月21日發布的數據顯示，今年前11個月，我國實際使用外資金額10403.3億元，PG電子·(中國)官方網站-IOS/安卓版/手機APP官網下載同比下降了10%，但新設立外資企業48078家，同比增長達36.2%。在制造業領域，高技術制造業實際使用外資增長1.8%；在服務業領域，研發與設計服務領域實際使用外資增長9.1%。

“新設外資企業數增多而總金額減少，與美聯儲連續加息后國際資本市場融資成本增加有關。大項目需要融資，中小項目則更多依靠自有資金。”商務部研究院學位委員會委員、研究員白明對本報記者說，前11個月新設外資企業數同比增長超三分之一，證明了中國市場對外資吸引力仍然強勁。

如何看待中國市場？外資在“用腳投票”。11月初，在疫情后首次全面恢復線下舉辦的第六屆中國國際進口博覽會上，128個國家和地區的3486家企業參加企業展，總數創歷史新高，世界500強和行業龍頭企業的數量也超出歷屆水平。

中國貿促會今年10月底發布的《2023年第三季度中國外資營商環境調研報告》顯示，八成以上受訪外資企業對中國營商環境評價達滿意以上。七成受訪外資企業在華產業鏈布局趨向“保持穩定”，較二季度提高4.57個百分點。八成受訪外資企業預期本年度利潤持平或有所提高，近九成預期未來五年利潤持平或有所提高。從發展機遇來看，連續三個季度，外資企業認為“技術創新與研發”是中國市場最大的發展機遇。

創新發展

11月底，一份來自德國研究機構的報告在中國引起廣泛關注。報告顯示，1月至9月，中國制造商共計向國外銷售汽車340萬輛，出口量超過傳統的兩大汽車制造國日本和德國。報告預測中國在今年成為世界最大的汽車出口國。

在前9個月中國出口的340萬輛汽車中，電動汽車占比為24%，是2022年的兩倍多。在2022年的歐盟電動汽車市場，中國品牌占了8%的份額，預計2025年可能增至15%。中國貿促會汽車行業分會會長王俠表示，中國汽車在海外市場越來越受歡迎，是由于在電動化和智能化方面的比較優勢。

“新一輪科技革命、產業變革迅猛推進是全球發展大格局的一條基本脈絡，正在重塑各國競爭力的消長和全球競爭格局，也在改變中國與世界的關系。在這場科技革命中，中國前所未有地進入到相對前沿的地帶。”王一鳴說，推動高質量發展關鍵在科技創新，新能源汽車就是很好的高質量發展行業案例。中國新能源汽車不僅產銷出口強勁增長，供應鏈技術也處在領先地位。反觀西方傳統車企，背著傳統包袱舍不得扔掉，很難放開手腳。

科技創新能力在近年來的迅猛發展，為推動中國經濟高質量發展提供了源源不斷的新動能。世界知識產權組織（WIPO）今年9月公布的《2023年全球創新指數》中，中國排名第12位，是前30名中唯一的中等收入經濟體，位列法國和日本之前。

因為看好中國快速發展的新能源汽車行業，知名跨國企業蔡司將全球新能源汽車運營總部設在了上海。蔡司大中華區總裁兼首席執行官福斯特對本報記者表示，研發創新能力是吸引蔡司根植中國市場的重要原因之一。蔡司還將繼續加大在華投資，擴大研發和創新能力，探索中國本土發展和科研的高質量發展之路。

親歷者說

送朋友兩個玩偶 成就了一個品牌

只是買了兩個玩偶送朋友，卻成就了一個品牌。講起自己的創業故事，河南姑娘馬玉霞深有感觸地說：“事實證明，跟著國家政策走，絕對沒錯。”

馬玉霞和秘魯姑娘阿萊杭德拉合伙創辦的“溫暖駝”，在11月舉行的第六屆進博會上引發關注，當秘魯手工藝人馬馬尼和妻子格洛麗亞現場制作羊駝玩偶時，圍觀拍照的人群一波接一波，訂單也紛至沓來，“呈幾何倍數增長”。

把羊駝玩偶帶到中國來，純屬“意外”。馬玉霞大學畢業后在南美工作了七八年，經常去秘魯，很喜歡秘魯的羊駝產品，一直想把它們賣到中國來。2016年，她專門去秘魯考察羊駝毛服裝，卻因款式和價格不合適未能談妥?；貒霸诮诸^閑逛時，馬玉霞被一個小作坊擺賣的羊駝玩偶吸引，便買了兩只帶回國送給客戶，沒想到客戶也非常喜歡，當即訂購了1000只。

這卻讓馬玉霞犯了難，中國秘魯相隔1.7萬公里，她隨意而買，并未留下賣家聯系方式，但從小就喜歡做生意的她并不想放棄這個機會，撥通了考察秘魯服裝工廠時認識的姑娘阿萊杭德拉的電話。阿萊杭德拉幫忙找到了玩偶的制作人——馬馬尼和格洛麗亞。

“我第一次見馬馬尼大叔時，他家住的是簡易材料搭的房子；2019年，破舊的簡易房變成了磚瓦房；今年8月再去的時候，他家建起了3層小樓，裝修得特別漂亮，買了全套家電、皮沙發、汽車，還有了專門生產羊駝玩偶的車間。”馬玉霞說，打開中國市場后，馬馬尼一家的收入從最初的每年1萬美元，增加到現在的每年60萬美元。以前對馬馬尼這樣的普通秘魯百姓而言，“中國”只是一個詞，因中國市場致富以后，馬馬尼及其周邊的人都非常向往中國。

除了馬馬尼一家，當地已有20多個家族的400多人成了專為中國做訂單的手工藝人。“他們以前的收入又少又不穩定，我們是一年一年給訂單，持續穩定的收入極大地改善了他們的生活。”馬玉霞介紹，“溫暖駝”目前在中國20多個城市開設了30多家門店，銷售額是2018年的20倍，每年從秘魯進口10多萬件羊駝毛產品，仍然供不應求。

“共建‘一帶一路’在拉美的標志性項目秘魯錢凱港的第一階段預計明年年底完工，那時我們的產品從秘魯海運到中國就只需28天，比現在的60天減少一半多，可以大大節省時間和成本，這是國家政策帶給我們小企業的紅利，我很幸運趕上了好時代、好政策！”馬玉霞把自己品牌命名為Warmpaca（溫暖駝），希望產品既給消費者帶來溫暖，又給秘魯手工藝人帶來更多收入。“天時地利人和，中國市場這么大，相信我們的生意會越來越紅火！”本報記者 頡亞珍

觀點

哥倫比亞大學經濟學教授杰弗里·薩克斯：

中國經濟擁有基本面優勢

我之所以對中國經濟充滿信心，是因為中國經濟擁有基本面優勢：國民儲蓄率高；在基礎設施、教育、研發和商業發展方面的高額投資；卓越的教育和世界一流的大學；科學研究進展強勁；在5G、電動汽車、合成燃料等新技術領域的前沿業務。

量子基金創始人、投資家吉姆·羅杰斯：

我想在中國投資更多

疫情和房地產對中國經濟的影響即將結束，正在逐漸恢復繁榮。美國試圖以“小院高墻”限制中國經濟和科技的發展不是正確的政策。正確的政策是開放越來越多的貿易，更多的旅游，更多的投資。我正在中國尋找新的投資機會，我想在中國投資更多，而不是更少。

國際貿易中心執行董事帕梅拉·科克-漢密爾頓：

中國是一個具有彈性的市場

事實證明，在全球經濟逆風中，中國是一個具有彈性的市場。根據我們的分析，去年中國進口了價值2.7萬億美元的產品，過去五年進口價值增長了8%，這些都是積極的跡象。因此，我們有充分的理由對中國在全球貿易中扮演負責任的角色保持樂觀。

泰中“一帶一路”研究中心主任威倫·披差翁帕迪：

中國的創新帶給世界巨大發展動力

從我到中國讀本科開始，中國的變化可以說日新月異?，F在中國已經是世界第二大經濟體，中國制造、中國的創新帶給世界巨大的發展動力。中國完善的工業體系和勤勞智慧的人民，將助力中國在新能源和人工智能技術的浪潮中占據優勢。